De zolder van het oude stationsgebouw in Delft. Als de treintunnel klaar is, wordt de bestemming van de zolder een horecagelegenheid. De planning voor de Spoorzone is: de eerste twee sporen in 2015 in gebruik te nemen; daarna kan het viaduct worden afgebroken. De laatste fase van de stedelijke ontwikkeling in de Spoorzone wordt gepland in 2020.
